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| 左翼の無かった部分のみ重量バランスの意味もあってソフトバルサの
ブロックをはめ込み成形してカーボンクロスを貼りました、他は場所に よってそれぞれ修理法が違っています、基本は破損個所の淵にバルサ板 で淵を作りそこに外皮より厚めのバルサ板をきっちりはめ込みサンディんグ した所へ必要強度によってグラスの薄手からカーボンの中厚位のクロスを貼って あります、全て自己流なので必要強度が出ているかは今シーズンの山で確認する つもりです、あくまで山ソア用なのでF3B競技はとても無理だと思います。 |
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、右翼端前縁の無かった部分、左翼の3分割部分 胴体の複雑骨折部分等です、左翼が重傷だったので右に15gの重り が入ります。 |
| 1月に紹介したASW19 MGしました 全備5KG モーターFSD FC5055-8TKV560 4セル 2600 ペラ AN15*10 40度で上昇です 参考まで |
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